Cù u crescente bisognu di vitture di passageri è veiculi cummerciale, i dispositi elettronici di i veiculi sò largamente utilizati in l'automobile. Per assicurà a prestazione normale di questi apparecchi elettronichi in un sistema di alimentazione stabile, hè cruciale per superà u prublema di l'interferenza elettromagnetica massiva generata da i veiculi durante u travagliu, chì si sparghje à u sistema di alimentazione elettrica per mezu di l'accoppiamentu, a cunduzzione è a radiazione. disturbà u funziunamentu di l'equipaggiu di bordu. Dunque, u standard internaziunale ISO 7637 hà presentatu i requisiti di immunità per i prudutti elettronici di l'automobile nantu à l'alimentazione.
A norma ISO 7637, cunnisciuta ancu cum'è: Veiculi stradali - Interferenza elettrica generata da a conduzione è l'accoppiamentu, hè un standard di cumpatibilità elettromagnetica per i sistemi di alimentazione di l'automobile 12V è 24V. Include sia e parti di resistenza elettromagnetica sia emissioni di teste di cumpatibilità elettromagnetica. Tutti questi standardi specificanu i requisiti di parametri per i strumenti è l'equipaggiu chì ponu esse aduprati per riproduce accidenti elettrici è cunduce testi. Da oghje, u standard ISO 7637 hè statu liberatu in quattru parti. A data d'oghje, a norma ISO 7637 hè stata liberata in quattru parti per indicà i metudi di prova è i parametri cunnessi in modu cumpletu. Dopu avemu principarmenti presentà a seconda parte di sta norma, ISO 7637-II, chì hè impiegata per pruvà a cumpatibilità di a nostra tableta robusta.
L'ISO 7637-II chjama a conduzione transitoria elettrica solu longu e linee di furnimentu. Specifica teste di bancu per pruvà a cumpatibilità cù transitori elettrici cundutti di l'equipaggiu installatu nantu à e vitture di passeggeri è i veiculi commerciali ligeri dotati di un sistema elettricu 12 V o veiculi commerciali dotati di un sistema elettricu 24 V - sia per l'iniezione sia per a misurazione di transitori. A classificazione di gravità di u modu di fallimentu per l'immunità à i transitori hè ancu datu. Hè applicabile à sti tipi di veiculi stradali, indipendentemente da u sistema di propulsione (per esempiu, accensione à scintilla o mutore diesel, o mutore elettricu).
A prova ISO 7637-II include diverse forme d'onda di tensione transitoria. I fronti ascendenti è cadenti di sti impulsi o forme d'onda sò veloci, di solitu in a gamma di nanosecondi o microsecondi. Questi esperimenti di tensione transitoria sò pensati per simulà tutti l'accidenti elettrici chì e vitture ponu scuntrà in cundizioni di u mondu reale, cumpresu u dump di carica. Assicurendu a prestazione stabile di l'equipaggiu à bordu è a sicurità di i passageri.
L'integrazione di una tableta robusta conforme ISO 7637-II in u veiculu offre numerosi vantaghji. Prima di tuttu, a so durabilità assicura un funziunamentu à longu andà è un rendimentu affidabile, riducendu i costi di mantenimentu è aumentendu a produtividade generale. Siconda, a tableta robusta conforme ISO 7637-II furnisce visibilità in tempu reale è cuntrollu di l'infurmazioni critichi, ottimizendu a diagnostica di i veiculi è aumentendu l'efficienza. Infine, sti tablette ponu cunnetta senza saldatura cù altri sistemi di veiculi è dispusitivi esterni, rinfurzendu a cumunicazione è l'interoperabilità. Aderendu à stu standard, pudemu custruisce a credibilità, infundà a fiducia è furnisce prudutti superiori chì rispondenu à e richieste di i clienti.
Conforme à a prutezzione di tensione transitoria standard ISO 7637-II, e tablette robuste da 3Rtablet sò capaci di resiste à l'impattu di surge di u veiculu finu à 174V 300ms è supportanu l'alimentazione di tensione larga DC8-36V. Praticamente migliurà a durabilità di u funziunamentu di i sistemi critichi in-vehicle cum'è a telematica, l'interfaccia di navigazione è l'infotainment displays in cundizioni duri è impediscenu perdite causate da malfunctions.
Tempu di Postu: Aug-17-2023
